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六轮联合,静赏装置艺术的美

2020-06-18

提到改装,总是给人那种?车、粗鲁、吊儿郎当等刻板印象,加上制度不完善的法规导致台湾的改装文化无法媲美外国的兴盛。「六轮联合」就从根基开始倡导正确改装观念,并以「二轮机车+四轮汽车」的静态装置艺术来呈现,而「六轮联合」创办人之一叶俊威,与车子的艺术结缘可以追溯到曾经在汽车美容工作了六年,后来在2012年自己开业,「Midnight名耐自动车」就此诞生。

仍服务于汽车美容行业的他,很早就接触赛车底盘设定,后来衍生至HellaFlush(海拉风)的设定,历经多年的累积,终于开发适合低底盘的避震器、煞车部品、仰角器等零配件,并以夸张的Camber角度为名,因此名耐自动车成为这里的海拉风之代名词。为打破对改装的古板印象,叶老闆想到从静态的装置艺术开始,不限定任何改装风格,只要认为爱车改得帅就能加入,藉机宣导改装不单只是性能,也可以是生活中的艺术,记录下每个人对改装风格的观点,这与我们对服饰、旧屋/室内DIY改造、手工艺品等的欣赏态度雷同。

六轮联合,静赏装置艺术的美没有超跑的铡刀门,那我们就自己来弄一个吧!开门进舱都感觉自己在开超跑。

由于没有办活动的经验,于是找办过二轮机车聚会的好友蓝世崚筹划一场四轮+二轮的大车聚,原本预计总车数约落在500-600辆,没料到当天竟然来了4500辆,让仅有60名的工作人员和创办人非常慌乱,不过吸取第一次的经验,再筹办第二届时就进行车辆的筛选。得来不易的六轮车聚,大家都很珍惜这场不可能的活动,也期待来年的再聚。

六轮联合,静赏装置艺术的美买不起Lamborghini,不如将外观套件「移植」过过瘾?而小尾翼下的飞机引擎是Mazda 3的「亮点」。
六轮联合,静赏装置艺术的美有没有觉得古典机车这样改很有乡村风?木头彩绘的挡泥板和灯饰盖,搭配座椅下的圆桶和糖果橘管子反映工业革命的生活。
六轮联合,静赏装置艺术的美武器装备满满外加火焰的车身彩绘,戴上「铁血战士」造型的头帽,完成第一波的防守战。
六轮联合,静赏装置艺术的美粗旷的宽体披上皮卡丘的外衣,加上身旁的「同伴」Gogoro,并由摄影师岚拍下这讨喜的画面,谁说改装一定是硬派风?

只要改得帅 

都欢迎你来参与

以静态的装置艺术来呈现大家的爱车,并述说自己的创作理念和聆听别人的故事,就算是非会员也能参观,藉此宣导改装的多样性,但对改装存有偏见的台湾社会,要推广改装车聚非常困难,在筹办2014年第一届的六轮联合时,租下新竹六福村的大型停车场并先告知场控的位置,可没料到现场报名的车友过于踊跃,光是场内的汽车680辆+机车350辆就爆满,场外的至少3000辆以上(包含不少原装车前来),加上人力不足造成现场水洩不通,当然就接到不少投诉,那种被挨骂和现场慌乱的画面至今让叶老闆留下最深刻的回忆。

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原本打算隔年再办第二届,不过观察到台湾改装速度的更新并没有想像中的快,最后决定每两年办一次,才能让观众看见跟过往不同的改装艺术品。第一届的六轮联合在六福村落幕,而去年的第二届开始南下彰化民俗村开办,在筹备中请协办单位各自筛选报名车辆,只有改装车才能进场,最后到场的汽车800辆+机车300辆,完全在场控範围内,虽然难免有人进来拉转捣乱,但经劝导后都会自行离去。

作为汽机车的装置艺术,为增添活动的乐趣,除了有汽机车及Show Girl的摄影会和舞台活动外,在第一届增设评比的项目如铝圈造型艺术、最靓外观套件造型、引擎室装置艺术等,激发车友们的创新,而第二届开始有大陆、香港和日本的朋友参加,以及本地艺人凯莉的受邀,并请他们当「改装态度奖」的评审。不过,叶老闆表示在台湾要找可容纳1000辆以上的大型停车场屈指可数,先前看重台中的丽宝乐园户外场地,想办甩尾表演+静态展示的车聚,但高昂的费用让他暂且观望,而完成了北、中两场车聚,下一场的六轮联合3是否会在南部相聚?他说目前的场地还在敲定中,希望明年与大家见面。

如果说奥运的五环不同颜色标誌代表世界五大洲的运动员相聚一堂,那六轮联合版贴中的六环也意味四轮与二轮的环环相扣,拥有连绵不绝的场次,是创办人在这片土地为改装族群打造良好的平台,也塑造「六轮联合」的车聚品牌,希望有一天被世界看见。

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